დაზიანებული უნიტაზის შეკეთება / dazianebuli unitazis sheketeba

სახლის უნიტაზი შედგება ორი ძირითადი ნაწილისგან: თასის ერთეული, რომელიც ეყრდნობა იატაკს და ზედა ავზი, რომელიც ინახავს წყალს, რომელიც გამოდის ყოველ ჯერზე, როდესაც ტუალეტს რეცხავთ. თასი იმაზე ოდნავ მეტია, ვიდრე ფაიფურის სანიაღვრე მყარი მასალის, მოძრავი ნაწილების გარეშე. ავზი, მეორეს მხრივ, არის იქ, სადაც მდებარეობს უნიტაზის ორი მნიშვნელოვანი სარქველი, ასევე სახელური, რომელიც იწყებს ჩამრეცხ მოქმედებას. აქ ხდება ხოლმე ძირითადად უნიტაზის დაზიანება და სარემონტო სამუშაოების უმეტესობა. თქვენ შეიძლება გაგიკვირდეთ, როდესაც გაიგებთ, რომ უნიზატიც დაზიანების პრობლემების უმეტესობა საკმაოდ ადვილად გამოსწორებულია.

ახალი სტილის უნიტაზები კი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ჩამრეცხი დიზაინისა და მისი ნაწილების თვალსაზრისით. ყოველთვის კარგი იდეაა იცოდეთ თქვენი უნიტაზის მწარმოებელი და მოდელი, რომელიც რომელიმე ნაწილის დაზიანებისას შეიძლება ახლით ჩაანაცვლოთ, მანამ სანამ დაიწყებთ დაზიანებული უნიტაზის შეკეთებას. მწარმოებლის სახელი ჩვეულებრივ შებეჭდილია ფაიფურში, ხოლო მოდელი ჩანს ავზის საფარის ქვედა ნაწილზე. სანამ შეკეთებას დაიწყებთ, მნიშვნელოვანია გქონდეთ ძირითადი გაგება იმისა, თუ როგორ მუშაობს თქვენი უნიტაზის ავზი.

როგორ მუშაობს უნიტაზის ავზი

უნიტაზის ავზის ფუნქციაა შეინარჩუნოს წყლის რაოდენობა მანამ, სანამ ტუალეტი არ ჩაირეცხება, ამ დროს წყალი ავზში ჩადის ქვემოდან ავზში და შემდეგ თასში, აიძულებს ნარჩენებს თასიდან ჩაყაროს სახლის სანიაღვრე და კანალიზაციის ხაზებში. ავზში არის ტუალეტის ორი ძირითადი ნაწილი, რაც ამ პროცესს შესაძლებელს ხდის: გამრეცხი სარქველი და შევსების სარქველი. ტუალეტის შევსების სარქველი არის მექანიზმი, რომელიც ავსებს ავზს წყლით. იგი ასევე ცნობილია როგორც "ბურთი" ან "შევსების სარქველი". შევსების სარქველი ჩვეულებრივ მდებარეობს ავზის მარცხენა მხარეს, როდესაც ზემოდან იყურებით და სატანკო სახურავი ამოღებულია. შევსების სარქველები მოდის ოთხი ძირითადი ვარიაციით:

• დგუშის ტიპის ბურთულა: უძველესი ტიპი, ჩვეულებრივ დამზადებულია სპილენძისგან.
• დიაფრაგმის ტიპის ბურთი: ძველი სტილის, შეიძლება იყოს სპილენძი, ახალი ტიპები კი პლასტიკურია.
• მცურავი თასის შევსების სარქველი: უფრო ახალი დიზაინი, ჩვეულებრივ დამზადებული პლასტმასისგან.
• “Floatless” შევსების სარქველი: კიდევ ერთი ახალი დიზაინი; დაუშვებელია ზოგიერთი კოდით.

როგორი დიზაინიც არ უნდა იყოს, შევსების სარქველი მუშაობს ავტომატურად ხსნის წყალმომარაგების სარქველს, როდესაც წყლის დონე ეცემა ავზში გამრეცხვის დროს, შემდეგ კი ავტომატურად ითიშება, როდესაც წყლის დონე ავზში კონკრეტულ დონემდე ადის. დიზაინის ტიპებიდან გამომდინარე, სარქველს მართავს მცურავი ბურთი, რომელიც მაღლა და ქვევით მოძრაობს ავზში წყლის დონით. მცურავი სარქველები მუშაობენ წყლის წნევის შეგრძნებით ავზის ბოლოში. თუ თქვენ ამოიღებთ ავზის სახურავს და უყურებთ რა ხდება ავზში ჩარეცხვის დროს, თქვენ სწრაფად მიხვდებით მექანიკას, თუ როგორ მუშაობის უნიტაზის ეს ნაწილი.

დაზიანებული უნიტაზის შეკეთება ბურთის ჩანაცვლებით

შევსების სარქველები მოდის რამდენიმე დიზაინში, ხოლო ძველ სტილებს ჩვეულებრივ უწოდებენ "ბურთებს", ტერმინი, რომელიც ეხება ღრუ მცურავ ბურთს, რომელიც მართავს სარქველს და აკონტროლებს წყალს. მიუხედავად იმისა, რომ ტერმინი ბურთი ზოგჯერ გამოიყენება ნებისმიერი ტიპის შემავსებელი სარქვლის აღსანიშნავად, ტექნიკურად ეს ტერმინი ეხება მხოლოდ ორ ტიპს - დგუშის და დიაფრაგმის ტიპს - ორივე მათგანს აქვს მცურავი ბურთი, რომელიც მოქმედებს სარქველთან დიდი ხნის განმავლობაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ისინი იშვიათად გამოიყენება ახალ ტუალეტებში, ძველ ტუალეტებში შეიძლება შეხვდეთ როგორც დგუშის, ასევე დიაფრაგმის ტიპის ბურთებს. მექანიზმი ძალიან მარტივია და სადაც საჭიროა წყლის დონის კორექტირება, ის ხდება მცურავი მხრის ზემოთ ან ქვემოთ მოხრით, რათა შეცვალოს წერტილი, რომლის დროსაც ბურთი წყვეტს წყალმომარაგებას. მაგალითად, როდესაც უნიტაზი აგრძელებს მუშაობას, ანუ წყალს მაინც უშვებს, ჩარეცხვის ციკლის დასრულების შემდეგ, ეს ჩვეულებრივ იმიტომ ხდება, რომ წყლის დონე ძალიან მაღალია ავზში. მცურავი მხრის ქვევით მოხრით, მცურავი ბურთი წყვეტს, აჩერებს წყალს ქვედა ავზის დონეზე. ავზში წყლის დონის რეგულირება არის "სრულყოფილად დაყენების" საკითხი, რომლის დროსაც მცურავი ბურთი გამორთავს სარქველს.

თუ ეს არ მუშაობს და წყალი აგრძელებს მუშაობას, შესაძლოა ბურთის შეცვლის საჭიროება იყოს. ბურთულიანი სარქველები მიდრეკილია ხშირი პრობლემებისკენ, ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ერთი მათგანი, კარგი იდეაა შეცვალოთ იგი უფრო თანამედროვე ე.წ. float-cup სტილის შემავსებელი სარქველით.

დაზიანებული უნიტაზის ჩამრეცხი სარქველის შეკეთება

მეორე ძირითადი კომპონენტი არის ჩამრეცხი სარქველი. ეს ნაწილი უნიტაზის ავზის ცენტრში მდებარეობს, ჩამრეცხი სარქველი არის ძირითადად პლასტმასის ან სპილენძის მასალისგან დამზადებული, რომელიც მიმაგრებულია ავზის ქვედა ღიობზე. ის მუშაობს რეზინის ან ნეოპრენის საფარით ან მცურავი ბურთით. სააფარი ან მცურავი ბურთი დამონტაჟებული იქნება სარქვლის გახსნის საწინააღმდეგოდ და ინახავს წყალს ავზში, სანამ გამრეცხი სახელური არ იმუშავებს. როდესაც სახელური არის შეკუმშული, უნიტაზის ავზის ჯაჭვი ან მავთული, რომელიც დაკავშირებულია სახელურთან, ამცირებს სარქველს სარქვლის ადგილიდან და აძლევს წყალს, რომ გამოვიდეს ავზიდან პირდაპირ უნიტაზის თასში. როდესაც ავზი ცარიელია, საფარი ისევ ძირს ხვდება სარქველის სავარძელში, იკეტება ხვრელი და აძლევს წყალს ავზის შევსების საშუალებას.

ახალი სტილის ტუალეტები მნიშვნელოვნად განსხვავდება დიზაინისა და ჩამრეცხის მექანიზმის მიხედვით. შეიძლება იყოს საფარი, დისკი, დგუში ან სხვა ტიპის სარქველი. სანამ თქვენს ტუალეტზე მუშაობას შეეცდებით, უნდა ეცადოთ იპოვოთ მარკის, მოდელის და ნაწილების სია.

ჩამრეცხ სარქველში ინტეგრირებულია ვერტიკალური გადავსების მილი, რომელიც ვრცელდება ავზში გამშვები სარქვლის ფუძიდან. გადინების მილის როლი არის როგორც წყლის ავზის თავიდან აცილება, ასევე მცირე რაოდენობის წყლის დაშვება ტუალეტის თასში, როდესაც ავზი ივსება. გადავსების მილის თავში მოთავსებული პატარა შევსების მილი საშუალებას იძლევა წყლის მცირე ნაკადი გადმოვიდეს თასში შევსების ციკლის განმავლობაში. ეს აღადგენს ტუალეტის თასში მდგარ წყლის დონეს, რის გამოც მილი დალუქულია.

დაზიანებული უნიტაზის (წყლის გაჟონვა) შეკეთება

ერთი ძალიან გავრცელებული (და ძალიან შემაშფოთებელი) პრობლემა, რომლის მოგვარებაც ნამდვილად შეგიძლიათ, არის როდესაც უნიტაზი ზიანდება და მუდმივად მუშაობს, ანუ მუდმივად უშვებს წყალს ავზიდან და საჭირო დროს ავზში მომარაგებული წყალი აღარ გხვდებათ.

უნიტაზის ავზიდან გაშვებული წყლის შეკავება/შეკეთება შედარებით ადვილი გასაკეთებელია. პრობლემა წარმოიქმნება იმის გამო, რომ საფარი არ ხდება სწორად გამრეცხი სარქვლის გახსნაში, ან იმიტომ, რომ წყლის დონე ავზში ძალიან მაღალია და საშუალებას აძლევს წყალს გაედინოს გადავსებული მილის თავზე და ქვემოთ ავზში. ნებისმიერ პრობლემასთან ერთად, რემონტის გაკეთება ძალიან ადვილია. ყველა შევსების სარქველს აქვს წყლის დონის რეგულირების მეთოდები, ხოლო საფარის სარქველები ადვილად მორგება ან შეცვლაა. თუ დარწმუნებული არ ხართ სწორად როგორ უნდა შეაკეთოთ ამ ტიპის დაზიანებული უნიტაზი, რეკომენდირებულია მიმართოთ სანტექნიკს.

დაზიანბული უნიტაზის ბაზაზე წყლის გაჟონვა და მისი შეკეთება

მიუხედავად იმისა, რომ ტუალეტის პრობლემების უმეტესობა ავზში წარმოიქმნება, არის ერთი, რომელიც მოიცავს ტუალეტის საფუძველს: წყალი ჩადის ტუალეტის თასის გარშემო, იატაკის გასწვრივ. მიუხედავად იმისა, რომ მცირე კონდენსაცია ნორმალურია ზაფხულის თვეებში, თქვენი ტუალეტის ძირში წყლის ნამდვილი გუბე მიუთითებს რეალურ პრობლემაზე. დიდი შანსია, რომ ეს წყალი ბინძურია, ასე რომ, რათა პრობლემა არ გამწვავდეს და დროულად იქნას შეჩერებული, უმჯობესია თავი აარიდოთ ტუალეტის გამოყენებას, სანამ ის არ გამოსწორდება. რეკომენდირებულია მიმართოთ სანტექნიკს პრობლების დროული პრევენციისთვის.

ჩვეულებრივ, ეს პრობლემა წარმოიქმნება ცვილის რგოლის დაზიანების გამო, რომელიც იკეტება ტუალეტის ბაზაზე იატაკზე ჩასმული სანიაღვრე ხვრელისკენ. იმისათვის, რომ ეს გამოასწოროთ, თქვენ უნდა ამოიღოთ ტუალეტი ცვილის რგოლის შესაცვლელად. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება მნიშვნელოვანი სარემონტო სამუშაო ჩანდეს, სინამდვილეში არც ისე რთულია. მაგრამ, სანტექნიკოსთან დარეკვით ამ პრობლემას ბევრად უფრო მარტივად და ხარისხიანად გააკეთებთ.